Водоотпорен ранец Производител во Кина

Силок е водоотпорен производител на ранци во Кина, кој обезбедува OEM, ODM и купувачи на големо ширум светот. Ранецот е најтешкиот формат во водоотпорна опрема и поради причина повеќето спецификации никогаш не именуваат:хидроизолација и удобност при носење повлечете во спротивни насоки. Запечатената школка не може да дише. Опремата треба да се закотви на бариера што не смее да биде перфорирана. Вентилираниот заден панел бара воздушни празнини токму таму каде што водоотпорното тело бара континуиран материјал. Изградба на пакет што е вистински сувинавистина удобно е инженерски компромис, а како фабриката го решава тоа е она што го одвојува добар водоотпорен ранец од сува вреќа со ремени на неа.

Централниот конфликт: Заптивка наспроти вентилација

Секој ранец кој седи рамно до грб без канал за проток на воздух брзо ја акумулира потта, а на водоотпорното пакување тој проблем е структурен наместо случаен: лушпата е запечатена мембрана, така што влагата нема каде да оди. Искреното упатство за отворено кажува многу - целосно водоотпорните дизајни со обвивка на грб најдобро се избегнуваат во долги, топли денови, освен ако мисијата не го бара тоа.

Резолуцијата е тааудобноста при влажност доаѓа од системот на задниот панел, а не од обвивката. Запечатеното тело може да се поврзе со систем за носење дизајниран да создава проток на воздух, да го распределува товарот и да го држи грбот на носителот надвор од мембраната. Тоа е одлуката за дизајн што брендот треба да ја донесе намерно.

Три задни системски архитектури

Задните системи спаѓаат во три вистински архитектури и не постои универзално најдобра - вистинскиот избор зависи од тежината на товарот, климата и активноста:

Архитектура	Сила	Размена	Најдобро за
Контакт назад— пена директно на грб	Максимален пренос на оптоварување и стабилност	Најмалку вентилација	Тешки товари, возење велосипед, веслање - секаде каде што глутницата не смее да се помести
Затегната мрежа— висечка плоча што го држи пакетот од задната страна	Одличен проток на воздух	Помалку стабилен при тешки товари	Топла клима, умерено оптоварување, дневна употреба
Хибрид— контактна пена со вентилациони канали	Биланс на двете	Ниту крајност	Повеќето водоотпорни пакувања за општа намена

Една нијанса што вреди да им се пренесе на клиентите: на велосипед, пакетот што „виси“ подалеку од телото станува брзо болен, па затоа паковите за возење велосипед го фаворизираат блискиот контакт наместо максималниот проток на воздух. И удобноста под вистинска тежина доаѓа одподдршка, а не само проток на воздух - густата пена со лист или рамка е постабилна и помалку заморува со часови отколку високо проветрениот панел што го носи истиот товар.

Изработка на вентилиран панел да работи на запечатена школка

• Воздушни канали и прекини.Пената покриена со ткаенина не дише сама по себе - вентилацијата доаѓа од геометријата. Каланите канали дозволуваат воздухот да се движи помеѓу телото и пакетот.
• ЕВА задни панели.Едноделниот EVA панел ја намалува тежината и акумулацијата на топлина додека ја одржува запечатената обвивка непроменета зад неа. EVA исто така може да се заварува со RF, така што може да се интегрира во конструкцијата наместо да се залепува.
• 3D дистанцирачка мрежана површините за контакт на панелот и ременот, што дава воздушесто чувство и се суши побрзо од рамната ткаенина.
• Контурна, физиолошка кривашто го следи 'рбетот, создавајќи природен јаз наместо рамна плоча на грбот.
• Засилени сидра, а не перфорации.Прицврстувачите и прицврстувачите на ременот за колкови се зашиени на панелите со голема напнатостпредобвивката е заварена, така што патеката на товарот е дизајнирана и перфорираниот отпечаток завршува покриен со заварената кожа.

Водоотпорното јадро

• Високофреквентни заварени шевови на 27,12 MHz— панели споени без отвори за игла. Пакетот со зашиени и залепени селотејп се потпира на лепило кое се крева со возраста и виткањето.
• Затворач одговара на употреба— ролна за општа употреба на отворено и веслање, херметички патент каде што е важен брзиот широк пристап или компресирана гумена лента за запечатување под преклопна обвивка за запечатување од типот на експедиција.
• Искрен рејтинг на одделот— запечатена главна преграда плус водоотпорен преден џеб, секој оценет посебно наместо едно ќебе барање.
• Материјалот одговара на опасноста— 500D ПВЦ церада за абразија и контакт со карпи, TPU-обложен или ламиниран најлон за помала тежина, ладна флексибилност и UV стабилност.
• Верификација на готовиот пакет— до потврдена IPX7 на заварени конструкции со ролна и херметички затворени, и IPX8 на конструкција за експедиција со гумени заптивки.

Фабриката

• Dongguan: 12.000 m², над 400 вработени, девет високофреквентни линии за заварување, околу 100.000 единици месечно; повеќе од дваесет години во заварени водоотпорни кеси.
• Две фабрики во градот Хо Ши Мин, Виетнам за разновидно потекло и ублажување на царините од САД.
• Извоз во повеќе од 40 земји; 20-плус патенти за хидроизолација; OEM производство за брендови вклучувајќи OSPREY, KAILAS, SIMMS, West Marine, DESCENTE и CHUMS.
• Сертификати: ISO 9001, BSCI, SMETA P4, HIGG, GRS и SCAN на ниво на фабрика; Bureau Veritas, SGS, REACH, EN71 и RoHS на ниво на производ на релевантни модели.

Водоотпорен опсег на ранци

Овие заварени пакувања се еднакви појдовни точки за нарачката OEM - ниту една не е рангирана над друга; меѓу нив тие ја покриваат секоја архитектура на задниот систем, типот на затворање и опсегот на капацитет:

Слика	Модел и спецификации	Систем за носење и затворање	MOQ
	SL-E011 Водоотпорен планинарски ранец- 20-40 литри; TPU или PVC; сина, црна, сива, црвена, жолта; внатрешен телефонски џеб; свилен екран.	Физиолошка крива назад — контурен контакт систем	300–500
	SL-E801 Рол-топ велосипедски ранец— 30L (29×19×70 cm); 500D ПВЦ церада; внатрешен телефонски џеб; жолта, црвена, сина, црна, сива, бела, портокалова.	Мрежеста суспензија од смола - проток на воздух за патување; рол-топ	300–500
	SL-E103 Водоотпорен ранец со херметички патент— 45L (30×22×73 cm); TPU водоотпорен слој; внатрешен компјутерски слој; примерок 15 дена.	Херметички затворач — широк брз пристап со запечатено главно тело	500
	SL-E144 Водоотпорен ранец за кампување— 24L (27×18×50 cm); 420D TPU; црвено/сино, сиво/кафеаво; Биро Веритас.	Надворешна рамка — оптоварувањето се држи од задната страна за проток на воздух	300–500
	SL-E208 Водоотпорен ранец за кампување— 30 ​​литри, исто така градба од 45 литри (Д29×Ш19×В55 см); 300D TPU; лого со свилен екран или врежано.	Лесна изработка на TPU - ролна	300
	SL-E039 TPU сув ранец- 25 литри; 420D најлон обложен со TPU; две прилагодливи ремени за рамо и копче за половината; примерок 3-5 дена.	Едноставен ремен - ролна, потврдена IPX7	300–500
	SL-J033 Водоотпорен експедициски пакет— 45/55/65L (34×23×58/68/78 cm); 1,916-2,043 g; TPU на најлон 420D;IPX8; армирана основа за абразија; страничен џеб, жици за трепки, рефлектирачки цевки, лепенка; жолта / црна.	Панел обложен со пена, лента за градната коска, појас на колковите, рачка за влечење - затворање со гумена заптивка	300–500
	SL-E090 Херметички сув ранец— 60L (36×25×80 cm); TPU; црна, жолта, црвена; се преклопува за транспорт; плови.	Изградба за пакување со голем волумен - ролна	300–500
	SL-E977 Кајак сув ранец- 28 литри; 500D PVC 0,5 mm; полукружна школка; прозорец на телефонот; мултифункционална брава; страничен вентил за надувување/дефлација.	Едноделен EVA заден панел - ја намалува тежината и топлината на запечатена обвивка	300–500
	SL-E102 Сува ранец— 15L / 20L / 30L со објавени димензии по големина; 500D ПВЦ мрежа; сопствени бои и големини.	Три капацитети на една шема - ролна	300

Капацитетот, материјалот, затворањето, системот на задниот панел, конфигурацијата на ременот, хардверот, бојата и брендирањето се специфицирани по нарачка или пак може да се развие пакет од скица.

Апликации

• Пешачење и кампување— затворени товари низ дожд и влажна почва, со систем за носење изграден со часови под тежина.
• Веслачки спортови- пакувања кои лебдат, трескаат на палубата и преживуваат превртување.
• Возење велосипед и патување на работа— Носете во близок контакт за да не се повлекува пакетот наназад, со слој за лаптоп во запечатено тело.
• Експедиција и пренос— целосна носивост со ремен за колкови, армирана основа и највисок степен на заптивање.
• Приватна етикета и промотивни— брендирани пакувања со волумен во сопствени бои.

OEM / ODM Услови и контрола на квалитет

Ставка	Детал
MOQ	300–500 парчиња по модел
Земање примероци	3-15 дена во зависност од градбата; нова алатка цитирана посебно
Производство	20–45 дена по одобрувањето на примерокот
Материјали	300D/420D/600D TPU, TPU-ламиниран најлон, 500D ПВЦ церада и мрежа, рециклиран (GRS)
Опции за оценување	Потврдена IPX7 на заварени конструкции на ролна и херметички затворени; IPX8 на гумена конструкција
Потекло	Донгуан, Кина или градот Хо Ши Мин, Виетнам

Квалитетот е ограничен во три нивоа -IQC(влезна ткаенина, патенти, токи, пена и ткаенини во однос на потпишаниот стандард, со разлика во боја и постојаност)IPQC(толеранција на сечење, интегритет на заварот, склопување на задна плоча и ремен, и инсталација на затворање во линија, со тестови за лупење на заварени примероци при секое стартување) иOQC(ИСО 2859 AQL земање примероци, реално сериско тестирање за потопување вода и споредба на златни примероци, со достапни SGS или QIMA). Силок, исто така, строго ја спроведува целосната процедура за инспекција на клиентите на готови производи:расклопување, вакуумско извлекување, 24-часовен статичен одмор и определување на истекување на воздух. Бидејќи ранецот носи товар и го запечатува, лабораториската работа тежи многу кон ременот:Тест за оптоварување од 1.500+ циклус со кревање на товар на ременот за рамо и котви на колковите, заедно со цврстината на заварување и кора, обновување на компресија на пена, абразија, кинење, истегнување, сол спреј, УВ, постојаност на боја и разлика во боја.

ЧПП: Набавка за водоотпорни ранци

П: Дали целосно водоотпорниот ранец може да дише?
О: Школката не може да биде - запечатената мембрана не ја пропушта влагата. Наместо тоа, удобноста доаѓа од системот на задниот панел: воздушни канали, EVA или мрежести панели за растојание, и контурирана форма што го држи пакетот од задниот дел. За долги, топли денови, наведете вентилиран систем за носење наместо да очекувате школка да дише.

П: Кој систем за грб да го избереме?
О: Контактна пена за тешки товари, возење велосипед и веслање, каде што стабилноста е најважна; затегната мрежа за топла клима и умерени дневни оптоварувања; хибридни канали за пакувања за општа намена. Не постои универзално најдобра опција - го следи товарот, климата и активноста.

П: Како се закачуваат ремените на рамо без да се пробие водоотпорната обвивка?
О: Сидрата се зашиваат на рамните панели при висока напнатост пред телото да се завари, така што товарот се шири низ зашиениот отпечаток и перфорациите завршуваат покриени со заварената кожа. Чисто заварените котви можат да се лупат при постојано стрижење.

П: Преклопен или херметички патент на ранец?
О: Обвивка за доверливост, пониска цена и без одржување - вистинскиот стандард за пакувања на отворено и веслање. Херметички затворач дава брз, широк пристап, што одговара на патниците и техничките пакети каде торбата се отвора постојано.

П: Можете ли да ставите преграда за лаптоп во затворено пакување?
О: Да - внатрешен компјутерски слој се наоѓа во запечатеното тело, така што уредот е заштитен со школка наместо со посебен водоотпорен ракав. Нашиот SL-E103 е изграден на овој начин.

П: Кои се MOQ и времињата на водство?
О: Обично 300-500 парчиња по модел, примероци за 3-15 дена во зависност од сложеноста и производство 20-45 дена по одобрувањето.

Разговарајте со фабриката

За понуди, примероци и предлози за OEM/ODM за водоотпорни ранци, контактирајте со Sealock наinfo@sealock.com.hkили +86-769-82009361. Над дваесет години внатрешно високофреквентно заварување, девет линии за заварување, секоја архитектура на задниот систем, двојно производство Кина-Виетнам и целосна процедура за инспекција на клиентите на секоја пратка.