Водоотпорна торба за патување vs водоотпорен ранец

Sealock е водоотпорна патна торба и водоотпорен производител на ранци. Изборот помеѓу двете не е всушност за тоа кој е „поводоотпорен“ - и двете може да се заварат, запечатат и да се тестираат на потопување за да ја одржуваат опремата сува. Вистинското прашање е како го преместувате товарот: патната торба (капа или држач) го максимизира капацитетот за влечење од точка до точка, додека ранецот ја шири тежината по грбот и ви ги ослободува рацете. Изберете ја погрешната и одличната торба сепак го прави патувањето потешко отколку што треба. Овој водич ја прикажува разликата и што одговара на кое патување.

Брз одговор

A водоотпорна патна торбае транспортер со голем капацитет: една голема преграда, која се носи со рака или рамо, идеална за преместување на многу опрема помеѓу фиксни точки - автомобил до хотел, пристаниште до кабина, дом до чекиран багаж. Аводоотпорен ранеце опцијата за мобилност: тежина споделена преку двете рамења, слободни раце, удобно на растојание и полесно при долга прошетка низ терминал или патека. Многу патници ги носат двете, или кабриолет што го прави секој по барање.

Вистинската разлика: Како го преместувате товарот

Патничка торба: максимален капацитет, точка-до-точка

Водоотпорна патна торба е изградена околу една голема преграда, што е токму она што го сакате кога задачата е да преместите многу опрема од едно фиксно место до друго. Ги голта гломазните, незгодни предмети, се вчитува низ широка уста без внимателно сортирање и дава најкористлив волумен за неговиот отпечаток. Цената е во тоа како се вози: носена со рака или на едно рамо, тешката чашка се повлекува на едната страна и се заморува при долга прошетка. Сјае кога превозот е краток - автомобил до хотел, пристаниште до кабина, шалтер за пријавување до рингишпил - и кога необработениот капацитет е важен повеќе од удобноста во тек.

Ранец: без раце, удобно на растојание

Водоотпорниот ранец ја шири истата тежина на двете рамења и на грбот, што менува сè штом сте пеш. Рацете остануваат слободни за билети, шини или бандери за трекинг, а урамнотеженото оптоварување останува удобно со часови, каде што ќе мора да ги менувате рамениците на секои неколку минути. Трговијата е капацитет и пристап: ранецот држи помалку за неговата големина поради ременот и структурата, а многу дизајни со горниот товар бараат повеќе сортирање за да стигнат до дното. Тоа е торба за движење на себе и вашата опрема заедно, на вистинско растојание.

Конвертибилен одговор

Кога патувањето има и дестинација и прошетка, кабриолет ја завршува дебатата. НаИсклучете ја Ultimate Adventure Bagработи како држач за транспорт и ранец за истегнување на нозете, со ленти за складирање - една кеса ги покрива двете работи без да се загрози водоотпорната конструкција.

Поврзете ја торбата со патувањето

• Изберете патна торба за— патувања по пат, опрема со брод и плажа, патување во базен камп или хотел, фитнес и спортски комплет и се што е наменето за чекиран багаж каде што волуменот е приоритет.
• Изберете ранец за— летови низ кои пешачите, пешачење и патување на работа, прескокнување во хостел и мултимодално патување и дневна употреба каде удобноста без раце победува.
• Изберете кабриолет за- патувања кои ги мешаат двете, кога повеќе би сакале да носите една торба отколку да се посветите на едното.

И двете можат да бидат навистина водоотпорни

Хидроизолацијата не зависи од обликот. Без разлика дали се работи за куфер или ранец, на навистина водоотпорната чанта и се потребни истите три работи: водоотпорна обвивка (TPU-ламинирана или ПВЦ церада), високофреквентни заварени шевови без отвори за игла и затворен затворач (патент на ролна или водонепропустлив патент). Силок го докажува секое тело со вистински тест за потопување во вода - целата торба потопена за да потврди дека останува сува - така што формата е избор за носење, а не за заштита.

Кој ги гради: Производителот

Двете форми доаѓаат од Sealock Outdoor Gear Co., Ltd., фабрика со над дваесет години во заварени водоотпорни кеси, извоз во повеќе од 40 земји, 20-плус патенти за хидроизолација и OEM производство за имиња вклучувајќи Osprey, F/CE. и снежниот врв. Изградбата на куфери и ранци на исти линии за заварување значи дека брендот може да работи со соодветен водоотпорен опсег - ист стандард за запечатување, различно носење.

• Dongguan: 12.000 m², над 400 вработени, девет HF линии за заварување, ~ 100.000 единици/месечно; две фабрики во Хо Ши Мин Сити (тарифна хеџ за американските купувачи).
• Сертификати: SMETA P4, HIGG, SCAN, GRS, BSCI, ISO9001.

Спецификации Рамо до Рамо

Модел и спецификации	слика	Тип	Материјал	MOQ
Патнички чанти во комплет за багаж— голема водоотпорна торба за патување/кога; целосно затворен, 100% водоотпорен; HF-заварени; лого со свилен принт.		Патничка торба	420D најлон TPU	300–500
SL-C350 Водоотпорен 80L Duffle— 80L (55×42×35 cm); HF-заварени шевови; страничен џеб за мокри чевли; ремен за рамо.		Патничка торба	500D ПВЦ	300
SL-E039 Водоотпорен сув ранец- 25 литри; IPX8; HF-заварени; ролна затворање; ергономски ремени за рамо.		Ранец	TPU	300–500
Исклучете ја Ultimate Adventure Bag— 25/45/65L; конвертира чашка / ранец / сува вреќа; поместени ремени за дишење; 100% водоотпорен.		Кабрио	Обложено со TPU	300–500

КК и инспекција: IQC / IPQC / OQC

Инспекцијата се одвива во три нивоа:IQC (дојдовни)— ткаенина, патент и хардвер во однос на потпишаната картичка во боја, со прво поминување на разликата во бојата и постојаноста;IPQC (во процес)— толеранција на сечење, визуелни и проверки на шевовите со примероци, шиење на линијата;OQC (појдовен)— AQL земање мостри, вистински тест за серии за потопување на вода и споредба со златен примерок, со SGS/QIMA опционални. Лабораторискиот пакет опфаќа:

• Вистински тест за потопување во вода - целата кеса е потопена за да се потврди заптивката.
• Јачина на врската на заварот/лупењето - шевовите нема да се раслопат при транзит.
• Завртени патенти, 3.000 пати - запечатените патенти остануваат цврсти и мазни.
• Тест за оптоварување, 1.500+ циклуси - рачките и ремените држат целосен, тежок товар.
• Абразија - зоните на основата и контактот го преживуваат влечењето и грубото ракување.
• Постојаност/разлика на бојата - без крварење или пренос, контролирана варијанса на серии; плус спреј за затегнување и сол.

Како да изберете или акции

• Водете со патната торба- за клиенти кои влечат опрема помеѓу фиксни точки, го проверуваат багажот или сакаат максимален капацитет по долар.
• Водете со ранецот— за клиенти пешки за долги патеки, планинарење, патување или активно патување каде удобноста без раце е важна.
• Акции на кабриолетот— ја покрива неопределената средина и ја зголемува вредноста на нарачката со тоа што ги опслужува двете потреби во еден SKU.

Услови за OEM / ODM

ЧПП: Патничка торба против ранец

П: Што држи повеќе, патна торба или ранец?
О: Патничка торба, за иста вкупна големина. Неговата единечна голема преграда и недостатокот на ремен даваат повеќе употреблив волумен, поради што доминираат багажниците за чекиран багаж и пренос на опрема. Ранец заменува дел од тој капацитет за удобност без раце.

П: Што е подобро за летови?
О: Зависи од аеродромот. Ранецот е полесен кога сте пеш преку терминали и трансфери; патната торба е подобра како чекиран багаж или кога портир, количка или автомобил се справува со носењето. Чувајте или под 60 литри за усогласеност со рачниот багаж и ограничувања на тежината на часовникот.

П: Дали водоотпорниот ранец може да биде водоотпорен како куфер?
О: Да. Хидроизолацијата доаѓа од заварени шевови, запечатено затворање и TPU или PVC школка - не од обликот. Заварен ранец со заптивки на тркалање подеднакво добро како и заварен ланец, и двата го поминуваат истиот тест за вистинско потопување.

П: Мојата шапка ми го убива рамото при долги прошетки - што да правам?
О: Тоа еднострано напрегање е главната слабост на шахтата. За патувања со вистинско пешачење, префрлете се на ранец или кабриолет што се носи на двете рамена; резервирајте ја чашката за кратки носења каде капацитетот е повеќе важен од удобноста.

П: Дали вреди кабриолет-ранец?
О: За мешани патувања, да. Кабриолет како Unplug се влече како чанта, а потоа се вози како ранец за растегнување на нога, така што носите една водоотпорна торба наместо две. Малата трговија е малку поголема тежина од системот за двојно носење.

Разговарајте со фабриката

За наводници, примероци (со снимки од тест за потопување) или предлог OEM/ODM за водоотпорна патна торба, водоотпорен ранец или кабриолет, стигнете до Силок наinfo@sealock.com.hkили +86-769-82009361. Над дваесет години во заварени водоотпорни кеси и двојно производство од Кина-Виетнам - чашка, ранец или и двете во една соодветна палета.