Патувањата на долги дестинации со повеќе краци предизвикуваат стрес на багажот што никогаш не го гледа викенд чантата. Критериумите кои се важни во странство:
За рачно меѓународно патување, наИсклучете ја Ultimate Adventure Bagе најфлексибилен избор. Во 25 литри или 45 литри, се пакува до големината на кабината, 100% е водоотпорен од ткаенина обложена со TPU со целосно запечатени шевови и се претвора помеѓу чашка, ранец и сува вреќа за да можете да го носите без раце преку терминал или да го влечете за брзо пренесување. Лебди ако падне на пристаништето за траект и се спротивставува на пункции, триење и УВ во текот на долго патување - една вреќа за летови, водени нозе и градски денови.
Кога на патувањето му треба јачина на звук во држачот, наSL-C350 Водоотпорен 80L Duffleго влече. Изграден од тежок 500D ПВЦ со високофреквентни заварени шевови (55×42×35 cm), го спречува злоупотребата на ракувачот со багаж, се брише по влажна или правлива нога и вклучува водоотпорен страничен џеб за влажни чевли - корисен по плажа или дождлив ден во странство. Полихромна лента за на рамо го носи товарот помеѓу шанкот и рингишпилот.
За патниците кои сакаат координиран комплет, наПатнички чанти во комплет за багажспарете голема водоотпорна торба/чанта во најлон TPU 420D - целосно запечатена и 100% водоотпорна, HF-заварена, со лого со свилен печат - така што главниот транспортер и дневната торба патуваат во една соодветна палета што може да се брендира.
Меѓународните патувања ретко остануваат суви. Пристигнувањето на монсуните, влажниот трансфер, влажната палуба за траект или корпата над главата што протекува може да ја уништат електрониката, документите и облеката далеку од дома, каде што е тешко да се најдат замени. Заштитата доаѓа од конструкцијата, а не од етикетата: TPU или PVC школка што водата не може да ја помине, високофреквентни заварени шевови без отвори за игла и затворен затворач. Силок го докажува секое тело со вистински тест за потопување во вода - целата торба потопена за да потврди дека останува сува - така што тоа што ќе го спакувате пристигнува додека сте го спакувале.
Овие кеси доаѓаат од Sealock Outdoor Gear Co., Ltd., фабрика со над дваесет години во заварени водоотпорни кеси, извоз во повеќе од 40 земји, 20-плус патенти за хидроизолација и OEM производство за имиња вклучувајќи Osprey, F/CE. и MUJI. Торба наменета да ги премине границите и да преживее десетина појаси за багаж има потреба од вистинска способност за заварување и проверливо тестирање зад неа.
| Модел и спецификации | Најдобро за | Материјал | MOQ |
|---|---|---|---|
| Исклучете ја Ultimate Adventure Bag— 25/45/65L; конвертира чашка / ранец / сува вреќа; поместени ремени; плови; 100% водоотпорен. | Рачен, мултимодален | Обложено со TPU | 300–500 |
| SL-C350 Водоотпорен 80L Duffle— 80L (55×42×35 cm); HF-заварени шевови; страничен џеб за мокри чевли; ремен за рамо. | Проверено, со голема јачина | 500D ПВЦ | 300 |
| Патнички чанти во комплет за багаж— голема водоотпорна торба/чафа; целосно затворен, 100% водоотпорен; HF-заварени; лого со свилен принт. | Соодветна главна + дневна торба | 420D најлон TPU | 300–500 |
Инспекцијата се одвива во три нивоа:IQC (дојдовни)— ткаенина, патент и хардвер во однос на потпишаната картичка во боја, со прво поминување на разликата во бојата и постојаноста;IPQC (во процес)— толеранција на сечење, визуелни и проверки на шевовите со примероци, шиење на линијата;OQC (појдовен)— AQL земање мостри, вистински тест за серии за потопување на вода и споредба со златен примерок, со SGS/QIMA опционални. Лабораторискиот пакет опфаќа:
| Ставка | Детал |
|---|---|
| MOQ | 300-500 парчиња (зависно од категоријата) |
| Земање примероци | 7-15 дена |
| Опции за материјали | TPU-обложена или 500D ПВЦ церада |
| Прилагодување | Капацитет, боја, затворање, влечење со можност за заклучување, систем за носење, лого со свилен екран |
| Инспекција | IQC + IPQC + OQC (вклучувајќи сериски тест за реално потопување вода) |
| Трговски услови | ФОБ Гуангдонг; Потекло од Кина или Виетнам |
П: Дали водоотпорната патна торба може да биде рачна рака?
О: Да - изберете големина од 25–45 литри што се пакува во границите на кабината (повеќето носачи околу 56×36×23 cm). Кабриолет како Unplug работи добро бидејќи се вози како ранец без раце низ терминалот, а потоа се складира над главата.
П: Дали ќе преживее повеќе аеродроми и летови за поврзување?
О: Изградено е заварено тело со армирана основа за повторено ракување со багажот, каде што зашиените кеси се делат на спојот. Сврзување/лупење на заварувањето и тестирањето на оптоварување од 1.500 циклуси се насочени токму кон напрегањата на натрупување, влечење и фрлање појас до појас.
П: Може ли да го заклучам за проверени меѓународни летови?
О: Да - патентот што може да се заклучува, прицврстете го затворањето, а заварената обвивка се спротивставува на случајното намалување. Чувајте ги документите, електрониката и вредните предмети во рачниот багаж без разлика.
П: Како да останам под ограничувањата на тежината на авиокомпанијата?
О: чекираните куфери обично се ограничени околу 23 кг (50 lb). Лесната TPU кеса остава повеќе од тој додаток за содржината отколку тешко тврдо куќиште; измерете ја спакуваната торба дома и спакувајте се до најстрогата граница на пат со повеќе авиокомпании.
П: Дали ќе добие мувла или мирис во влажна клима?
О: Заварената обвивка што не впива не ја впива влагата како што ја впива багажот од ткаенината, па затоа се спротивставува на мувла. Избришете го и оставете го да проветрува меѓу нозете и избегнувајте да го затворате додека е влажен внатре.
За понуди, примероци (со снимки од тест за потопување) или предлог OEM/ODM за водоотпорна патна торба за меѓународно патување, стигнете до Силок наinfo@sealock.com.hkили +86-769-82009361. Над дваесет години во заварени водоотпорни кеси и двојно производство Кина-Виетнам - рачен рачен, проверен или соодветен сет, со големина и заклучен за рутата.