Вести од индустријата

ОЕМ добавувач на кеси за суво кајак

2026-08-25 - Остави ми порака
Силок е снабдувач и производител на кеси за суви кајак ОЕМ. Повеќето водичи за извори во оваа категорија претпоставуваат еден вид купувач - бренд на отворено што гради линија за малопродажба. Во paddlesports таа претпоставка е погрешна. Сува торби за кајак се купуваат од брендови за чамци што собираат додатоци, со изнајмување гарнитури за флота, од училишта за опрема и веслање, од специјализирани трговци на мало и од тур-оператори и клубови кои купуваат брендирана опрема. Секој сака различна торба по различна цена со различно пакување, а брифирањето на фабриката како да се исти е како програмата на крајот не задоволува никого. Овој водич поставува што всушност му треба на секој тип на купувач.


Пет купувачи, пет различни кратки

Купувач За што оптимизираат Како изгледа спецификацијата
Кајак и SUP брендови Конзистентност на брендот, дилерска маржа, пакет со чамци Соодветна боја, префинет бренд, пакување подготвено за малопродажба
Изнајмување на возила и флоти Време на работа, толеранција на злоупотреба, стандардизација Без важничене, тежок дениер, една големина, храбра шарена боја, минимално пакување
Училишта за опрема и веслање Леснотија на одржување, конзистентност на флотата, безбедност Стандардизирана конфигурација, боја со висока видливост, нумерирана или означена
Специјални трговци на мало и дистрибутери Продажба, ширина на асортиман, привлечност на полиците Големина на скалила, повеќе бои, таг, баркод, мултипакети
Тур-оператори, клубови, промотивни Изложеност на бренд по потрошена единица Големо лого, светла боја, економична конструкција, политорба

Купувачот на флота: Времето на работа е целата спецификација

Изнајмување на гарнитури и опрема се најмал услужен купувач во оваа категорија и најсложени на специфичен начин. Нивната опрема ја користат почетниците, ја влечат низ чакал, се спакувани и се вртат неколку пати на ден во текот на кратка сезона. Комерцијалните оператори постојано фаворизираатробусни, услужливи дизајни кои го намалуваат времето на застој, и флоти за обука изберетестандардизирани конфигурации за доследно управување со возниот парк— еден модел, една големина, една боја, така што секоја торба одговара на секој брод и персоналот не мора да размислува.

Што значи тоа во спецификации:

  • Потешки дениер над полесна тежина.Возен парк никогаш не треба да се носи далеку; мора да преживее паѓајќи на рампа за брод. 500D ПВЦ церада е вистинскиот повик.
  • Превртете се преку кој било затворен патент.Нема ништо за заглавување, ништо за подмачкување, нема распоред за одржување - и скршената тока може да се замени наместо да се повлече торбата. Толеранцијата на песок и ронки е важна кога иста торба се среќава со лансирање на плажа двапати дневно.
  • Еден капацитет, а не скала.Стандардизацијата е поентата. 15–25L покрива најголем дел од употребата за изнајмување и одговара на повеќето отвори.
  • Боја со висока видливост.Полесно е да се забележи на водата, полесно да се одбројува назад и се удвојува како живописен идентитет.
  • Засилени точки на трепките.Торбите за флота постојано се отсекуваат и отсекуваат, така што сидрата заземаат повеќе циклуси отколку чантата за потрошувачи.
  • Минимално пакување.Без ознака, без картичка за нега, без малопродажна кутија - рефус политорба и картон ги задржува единечните трошоци таму каде што му треба на купувачот на возниот парк.
  • Каденција за замена.Флотите се заменуваат сезонски, така што добавувачот што ги има спецификациите и може да ја повтори истата нарачка следната година вреди повеќе од оној што заштедува пет центи оваа година.

Една практична забелешка за вградување: купувачите на флота обично сакаат да започнат со мали и големи димензии, поради што индустријата за спортови со веслање има тенденција да нудиниска почетна посветеностна програмите за изнајмување. Кажете ни ја вашата количина во првата сезона и ние ќе цитираме против неа наместо да туркаме број што не одговара на големината на вашата флота.

Брендот на чамецот: чантата мора да изгледа како да дошла со кајакот

За бренд на кајак или SUP, линијата за додатоци е проширување на брендот, а не само додадена маржа. Барањата се визуелни и комерцијални наместо технички:

  • Боја што одговара на опсегот на трупот— потврдено на физички примерок, никогаш на екран.
  • Воздржано брендирање— завареното или рефлектирачкото лого чита повеќе премиум од големиот свилен екран, а рефлектирачкото се удвојува како вистинска безбедносна карактеристика во зори и самрак.
  • Пакување подготвено за малопродажба— ознака за ознака, картичка за нега, баркод и картонска кутија за дилерите да можат директно да ги стават на полица.
  • Кохерентен сет— мала вреќа за дофат на палубата, главна торба со големина на отворот и торбичка за телефон, сето тоа во приказна во една боја, така што дилерот може да продаде сноп наместо торба.

Трговецот на мало: асортиманот ја надминува секоја единствена торба

Специјализираните трговци на мало и дистрибутерите на лопатки опслужуваат две потреби одеднаш - пополнување на полиците во продавниците и опремување на флоти за изнајмување - што вреди да се знае кога ќе ги цитирате. На страната на полицата, лостовите се скали со големина (5L и 10L за основните работи во кокпитот, 15-25L како херој, 30-40L за ноќевање), неколку бои во големини што се движат и мултипакети, кои се продаваат силно бидејќи веслачите навистина се пакуваат модуларно.

Што не се менува: Конструкцијата

Без разлика на кој купувач му служи програмата, основната конструкција е иста, бидејќи кесата за кајак што откажува е неуспех во секој канал:

  • Високофреквентни заварени шевови на 27,12 MHz- без дупки за игла, без леплива лента за подигање при постојано потопување.
  • Пловност— запечатена кеса го заробува воздухот и лебди, така што опремата што се отпушта при превртување останува на површината.
  • Точките на трепките конструирани во панелите— зашиени со висока напнатост пред да се завари телото, а потоа се тестира со оптоварување и непредвидлива, бидејќи на веслачите им се советува да ја прикачат опремата на палубата на минимум две точки и тие котви носат сè.
  • Засилена основа- торбите за кајак се влечат преку карпите и рабовите на трупот повеќе од повеќето опрема.
  • Верификација на готовата кеса— до проверена IPX7 на заварени конструкции со ролна и IPX8 на нашата конструкција за експедиција со гумени заптивки.
Reinforced lash point and D-ring under load on a kayak dry bag with reflective trim
Возен парк или малопродажба, сидрата го носат истиот товар - и се тестираат на ист начин.

Сезонско: Ред против сезоната, не според календарот

Paddlesports е остро сезонски, а грешката е доцнењето на брифирањето. Враќање по отворањето на пролетната сезона: земање примероци 3-10 дена по круг со обично два круга, потоа производство 20-45 дена по одобрувањето, плус испорака и проверка. Тоа значи брифинг во есен или рана зима за пролетна флота или лансирање на мало. Особено купувачите на флота треба да ја испланираат пренарачувањето пред да заврши сезоната, бидејќи опремата обично ја освежува опремата помеѓу сезоните наместо во средината на сезоната.

Основа на производот

Овие заварени кеси, од Силоксува кесалинија, се еднакви појдовни точки за OEM програма - ниту една не е рангирана над друга; белешките покажуваат на кој купувач секој најприродно одговара:

Слика Модел и спецификации Одела MOQ
SL-D135 waterproof kayaking tube dry bag SL-D135 Сува торба за кајак со цевка— ПВЦ церада 500D; ролна со преклопен печат и резервен велкро; седум бои; внатрешен џеб со водоотпорен патент; ISO9001, BSCI, Bureau Veritas; снабдување 20.000 ЕЕЗ/месечно. Флоти и жици - без одржување, висок излезен капацитет 500
SL-D025 kayaking dry bag Сува торба за кајак SL-D025— 5/10/15/20/30/40L со објавени димензии по големина; 500D ПВЦ мрежа; сопствени бои; примерок 7-10 дена; снабдување 50.000 парчиња/месечно. Трговци на мало - целосна скала на една шема; исто така флоти со голем обем 300
SL-D693 tube dry bag with window and zip pocket SL-D693 Tube Dry Bag со прозорец и џеб со патент— 15L (53×36 cm) / 20L (57×38 cm); 500D ПВЦ церада;IPX7; проѕирен прозорец; сепарација суво-влажно; плови; отстранлив армиран ремен, POM тока; жолта, црна. Брендови на чамци и малопродажба - врвен херој со големина на отворот 300
38 litre waterproof dry backpack for kayak 38L Водоотпорен сув ранец за кајак— 500D PVC 0,5 mm; полукружна школка; преден телефонски прозорец; мултифункционална брава за лопатка; страничен вентил за надувување/дефлација; едноделен EVA заден панел. Брендови на чамци - водечки предводник на чамци што добива преглед 300–500
SL-E102 waterproof backpack dry bag for kayaking SL-E102 Сува ранец— 15L / 20L / 30L со објавени димензии по големина; 500D ПВЦ мрежа; сопствени бои и големини. Уредници и училишта - стандардизирани, три големини, една градба 300
SL-D002 15L wet dry bag with custom logo SL-D002 15L Мокра/Сува кеса- дија. 20×48 cm; 500D ПВЦ церада; еден прилагодлив ремен за рамо; плови; опција за рециклирање; свилен екран; примерок 3-5 дена. Тур-оператори, клубови, промотивни — брзо земање примероци, задебелено лого 300–500
SL-D045 airtight tube dry bag with gas valve SL-D045 Херметички цевки за суво вреќа со вентил за гас— 20L, големини од 2L до 100L; ПВЦ; вентил за гас за контролирана инфлација и дефлација; прилагодени бои; примерок 5-7 дена. Техничка малопродажба - прочистете за да се вклопи во отворот, надувувајте за пловност 500

Капацитетот, материјалот, бојата, вентилите, прозорците, хардверот за трепките, брендирањето и пакувањето се специфицирани по нарачка, а чантата може да се развие од скица.

Услови и контрола на квалитет

Ставка Детал
MOQ 300–500 парчиња по модел; количества на флота цитирани по програма
Земање примероци 3-10 дена по круг; обично два круга
Производство 20–45 дена по одобрувањето на примерокот
Капацитет Девет HF линии за заварување; околу 100.000 единици/месечно
Пакување Рефус polybag за флоти; таг, картичка за нега, баркод и ознака на картон за малопродажба
Потекло Донгуан, Кина или градот Хо Ши Мин, Виетнам

Квалитетот е ограничен во три нивоа -IQC(влезна церада, вентили, токи и ткаенини во однос на потпишаниот стандард, со разлика во боја и постојаност, што е важно кога бојата ќе ја пренарача истата боја сезона по сезона)IPQC(толеранција на сечење, интегритет на заварот, инсталација на вентилот и прозорецот и склопување на точките на трепките, со тестови за лупење на заварување на примерокот при секое стартување) иOQC(ИСО 2859 AQL земање мостри, вистински тест за серии за потопување вода и споредба со златни примероци, со достапна инспекција SGS или QIMA). Силок, исто така, строго ја спроведува целосната процедура за инспекција на клиентите на готови производи:расклопување, вакуумско извлекување, 24-часовен статичен одмор и определување на истекување на воздух. Лабораторијата дополнително спроведува цврстина на заварување и кора, тест за оптоварување со циклус од 1.500+ со непредвидливо оптоварување на точките на трепките и котвите на ремените, проверки на пловност, абразија, кинење, истегнување, солен спреј, УВ, постојаност на боја и разлика во бојата.

ЧПП: Набавка за суви кеси за OEM кајак

П: Ние сме изнајмување, а не бренд. Дали сè уште можете да работите со нас?
О: Да, и спецификациите треба да изгледаат поинаку. Програмите за флота фаворизираат единствена стандардизирана големина во тешкиот дениер и задебелена боја, затворање на тркалање без потреба од одржување, засилени точки на трепките и големо пакување - приоритет е времето на работа и повторливоста, а не привлечноста на полицата.

П: Можеме ли да започнеме со мали и да се зголемиме?
О: Кажете ни ја вашата количина во првата сезона и ние ќе цитираме против неа. Купувачите на флота обично сакаат ниска почетна посветеност и снабдувач кој може да ја повтори истата спецификација следната сезона, што е повеќе важно од маргиналната разлика во цената.

П: Ние сме бренд за кајак. Дали кесите можат да одговараат на нашите бои на трупот?
О: Да - приспособени бои со контрола на разликата во боја, потврдена на физички примерок наместо на екран. Завареното или рефлектирачкото лого обично чита повеќе премиум од големиот свилен екран, а рефлективното додава вистинска видливост при слаба осветленост.

П: Кое затворање за употреба на возниот парк?
О: Рол-топ. Нема ништо на патот на заптивките до метеж, нема распоред за подмачкување, добра толеранција на песок и ронки при лансирање на плажа, а скршената тока може да се замени наместо да се повлече торбата.

П: Кога треба да направиме сезонска нарачка?
О: Работете наназад: два круга на примероци по 3-10 дена секој, производство 20-45 дена по одобрувањето, плус испорака и проверка. Накратко во есен или рана зима за пролетна сезона и планирајте пренарачување на флотата пред да се затвори тековната сезона.

П: Може ли еден добавувач да ги покрие и нашата малопродажна линија и нашата флота за изнајмување?
О: Да, и тоа е ефикасно - истата заварена платформа служи и за двете, со спецификации, боја и пакување се разликуваат по канал. Дистрибутерите во оваа индустрија рутински купуваат и за полицата и за возниот парк од еден извор.

Разговарајте со фабриката

Без разлика дали опремувате флота, се дружите со чамци или градите линија за малопродажба, контактирајте со Силок наinfo@sealock.com.hkили +86-769-82009361. Над дваесет години внатрешно високофреквентно заварување, девет линии за заварување, двојно производство во Кина и Виетнам и целосна процедура за инспекција на клиентите на секоја пратка.

Испрати барање


X
Ние користиме колачиња за да ви понудиме подобро искуство во прелистувањето, да го анализираме сообраќајот на страницата и да ја персонализираме содржината. Со користење на оваа страница, вие се согласувате со нашата употреба на колачиња. Политика за приватност