Топ-цевни торби: ширина, монтирање и дали вашата треба да биде водоотпорна

Торната цевка е малата торба што се наоѓа на врвот на горната цевка на велосипедот, веднаш зад стеблото. Го држи она што го сака возачот на дофат без запирање: телефон, грицки, гел или два, клучеви, напојување. Поради тоа што е мала и евтина во споредба со торбичка со рамка или торба за кормило, таа е често првата торба што ја купува возачот, а исто така и онаа што најчесто се враќа назад. Причините се скоро секогаш исти три: му ги трие колената на возачот, се ниша или се лизга по цевката или настанува вода при првиот дожд.

Овој водич објаснува што одлучува дали торбичката со врвна цевка работи на велосипедот, од ширина и монтирање до затворање и прозорци на телефонот, и како да изберете помеѓу водоотпорна и целосно водоотпорна конструкција. Напишано е за велосипедисти и за велосипедски брендови кои развиваат свои чанти и се базира на повеќе од 20 години правење торби за велосипеди и заварена водоотпорна опрема во нашите фабрики во Донггуан, Кина и Хо Ши Мин Сити, Виетнам.

Ширината одлучува дали ги трие вашите колена

Најчеста поплака за вреќи со горната цевка е контакт со коленото. Чантата седи точно на местото каде што колената поминуваат при секое движење на педалата, а торбата што е преширока само еден сантиметар ќе ги четка стотици пати на час. Рецензентите на велосипедизмот постојано го нарекуваат ова како главна грешка на инаку добро направените телефонски торби. Тесната торба која е повисока или подолга носи ист волумен без проблем, поради што повеќето добро дизајнирани торби со врвни цевки се тенки, а капацитетот обично е под еден литар.

Две други точки се важни. Торба што се стеснува кон задниот дел, каде што колената се доближуваат, дава повеќе клиренс отколку форма на кутија. И меките страни што се испакнати кога кесата е преполнета, ја прошируваат на точно погрешно место; структурирана или вкочанета обвивка ја задржува својата форма. За возачите со тесен став или мала рамка, најсигурниот избор е најтенкиот торба во која се наоѓаат најважните работи.

Монтирање: Три ремени, а не две

Врвните кеси од цевки се држат со ленти со кука и јамка. Две ремени околу горната цевка го спречуваат подигнувањето на торбата, но на нерамни патишта или чакал, таа сè уште може да се искривува настрана или да се лизне наназад. Третиот ремен околу управувачот или цевката за глава го прицврстува предниот дел на торбата и го запира да се движи. Положбата на ременот е важна и за модерните рамки: јаглеродните и аеро цевките доаѓаат во многу облици, така што на ремените им е потребна доволна должина и приспособливост за да се вклопат во тркалезни, овални и сплескани цевки и доволно широки за да не се вкопаат во карбонска рамка.

Возачите кои пакуваат велосипеди понекогаш претпочитаат торба со горната цевка со завртки, која се завртува во газдите со навој на горната цевка. Не може да се лизне, туку одговара само на рамки што ги имаат газдите. За бренд што се продава на широк опсег на возачи, држачот за ремен со опционална верзија со завртки покрива најмногу велосипеди. Нашиотторба за кормило наспроти водич за торба со рамкаобјаснува како различните торби за велосипеди го делат товарот при целосно поставување.

Телефон Windows: Корисни, со ограничувања

Многу торби со врвни цевки вклучуваат чист прозорец со екран на допир на врвот, така што телефонот може да се користи за навигација додека се вози. Рецензентите сакаат да можат да гледаат и користат мапи без запирање. Границите вреди да се знаат. Големините на телефонот се разликуваат, така што прозорецот што одговара на телефон од 6,1 инчи може да не зафаќа 6,7 инчен; секогаш проверувајте ја максималната големина на телефонот. Чистиот филм може да ја рефлектира сончевата светлина, така што некои прозорци се под агол или малку мат. На топло сонце, телефонот запечатен под проѕирниот прозорец може да се загрее, па затоа помага капакот што го покрива прозорецот кога екранот не е потребен. Кабелската порта овозможува напојување во страничниот џеб да го полни телефонот при долги возења.

Водоотпорен или водоотпорен?

Ова е местото каде што повеќето вреќи со врвни цевки се погрешно разбрани. Голем број се направени од обложен полиестер со зашиени шевови и обични патенти. Тие фрлаат слаб дожд, но при пороен дожд, водата влегува низ дупките за шевовите и по патентот. Рецензентите често ги опишуваат таквите кеси како водоотпорни и предлагаат пластична кеса внатре за силен дожд. Тоа е добро за возачите на патишта кои главно возат на суво време и сакаат структурирана телефонска торба.

Водоотпорна торба со врвна цевка е изградена поинаку. Користи водоотпорна ткаенина како најлон ламиниран со TPU, заварени шевови со висока фреквенција наместо шиење и водоотпорно затворање со патент или ролна. Тоа чини повеќе, но тоа е вистинскиот избор за патници, пакување велосипеди и секој што се вози во сите сезони. Кој тип и да е, етикетата треба да го кажува тоа јасно. Торба опишана како водоотпорна која е само водоотпорна е еден од најбрзите начини за брендот да собира лоши критики. Нашата статија зашто ја прави торбичката за велосипед навистина водоотпорнадетално ја опфаќа конструкцијата.

Колку голема треба да биде торбата со врвна цевка?

Повеќето вреќи со горната цевка содржат помеѓу околу 0,5 и 1,5 литри. Под литар е доволно за телефон, клучеви, неколку гелови и картичка, а торбата ја држи тесна. Поголемите кеси од 1 до 1,5 литри одговараат на пакување велосипеди, каде што треба да се вози на дофат на електрична банка, храна за ужина и мали алатки, но тие се со поголема веројатност да ги допрат колената. За сè што е поголемо, торбичката со рамка во главниот триаголник или чантата за кормило носи повеќе без да ви пречи.

Топ чанти со цевки и мали велосипеди во нашиот асортиман

Изработуваме торби со врвни цевки во двете конструкции: сошиени и зашиени кеси со структурирани школки и прозорци на телефонот и заварени TPU торби за возачи на кои им е потребна целосна заштита од дожд. Шиењето е исто толку основна вештина во нашите фабрики како и заварувањето, така што брендовите можат да изберат конструкција што одговара на нивната цена. Форми, распоред на ремени, големини на прозорци, бои и логоа може да се развијат според вашите спецификации. Видете го нашиот целосенторби за велосипедиопсег, нашиот водич зарамни торби за возење велосипед на долги растојанија, и нашата статија заторби за пакување велосипеди за OEM.

Како ги тестираме торбите за велосипеди

Секоја нарачка поминува низ IQC на влезната ткаенина, патенти, кука и јамка и млаз, IPQC за време на шиење и заварување и OQC на готови кеси, со SGS или QIMA инспекција од трета страна достапна на барање. Сидрата и шевовите на ременот се тестираат за цврстина на истегнување и врзување, вреќи поминува низ тест на оптоварување од 1500+ циклуси, а патентите се отвораат и затвораат 3000 пати. Пафтите и металните делови поминуваат низ тестирање со прскање со сол, ткаенините се тестираат за абразија каде што ја допираат рамката, а постојаноста на бојата и разликата во бојата се проверуваат во однос на одобрениот примерок. Водоотпорните модели се проверуваат во однос на нивната оцена со тест со силен дожд и воден млаз.

Најчесто поставувани прашања

Дали торбичката од горната цевка ќе ми ги трие колената?

Може ако е премногу широк. Изберете тенка или заострена торба, чувајте ја под околу еден литар и не преполнувајте кеси со меки страни.

Дали кесите од горната цевка се водоотпорни?

Многу од нив се само водоотпорни: зашиените шевови и обичните патенти пуштаат вода за време на силен дожд. На водоотпорна кеса и треба водоотпорна ткаенина, заварени шевови и водоотпорно затворање. Проверете го описот и оценката.

Може ли да го користам мојот телефон преку прозорецот?

Да, на повеќето прозорци со екран на допир. Проверете ја максималната големина на телефонот и користете капак на жешкото сонце.

Што е MOQ за прилагодени кеси со врвни цевки?

Од 300 парчиња по стил за заварени TPU торби и 500 за структурирани торби со прозори за телефон. Примероците траат околу 7-15 дена, а масовното производство околу 30-45 дена.

Колку чини прилагодена торба со врвна цевка?

Цената зависи од конструкцијата (сошиена или заварена), материјалите, прозорецот, големината, начинот на логото и количината. Испратете ни ја вашата спецификација или референтна торба за понуда.

Можете ли да го додадете нашето лого?

Да. Достапни се печатење на екран, пренос на топлина, заварени фластери, ткаени етикети и прилагодено влечење со патент, со бои кои одговараат на вашиот бренд.

Развијте ја вашата Топ туб торба со нас

Кажете ни кој ги вози вашите велосипеди, како вози и на кое време, а ние ќе препорачаме облик, монтирање и конструкција и ќе подготвиме примероци. Контактирајте не наinfo@sealock.com.hkили јавете се на +86-769-82009361.